Un nuevo ecosistema logístico con soluciones TMS
En este artículo educativo e informativo, discutimos, a través de una sesión de preguntas y respuestas, algunas de las tendencias clave de la industria que impulsan el cambio de procesos y la estrategia tecnológica dentro de la gestión de logística y transporte.
Una cadena de suministro volátil, disruptiva y resiliente
La resiliencia ha sido lo más importante para los líderes que priorizan cada vez más la cadena de suministro como un impulsor de valor para el éxito empresarial y la lealtad del cliente. Pero, ¿qué significa tener una cadena de suministro de alto rendimiento en un mercado volátil y disruptivo? ¿Y las soluciones de gestión de transporte que tradicionalmente han servido a los equipos de logística en el pasado son capaces de soportar los desafíos únicos de hoy?
Aquí, se discutirán algunas de las tendencias clave de la industria que impulsan el cambio de procesos y la estrategia tecnológica dentro de la logística y la gestión del transporte.
Preguntas y respuestas sobre gestión logística
¿Cuáles son algunas de las tendencias claves en la gestión de inventarios en una red logística estratégica?
Una gran tendencia que está tomando forma en estos días en la gestión logística es la unificación de los ecosistemas. La mayoría de las empresas de hoy operan como redes multi-partes, cada una con sus propios equipos, procesos y sistemas. Cuando la disrupción se volvió aguda y común, las empresas comenzaron a darse cuenta de que sus sistemas aislados los estaban poniendo en desventaja en la gestión de complejos entrantes internacionales, instalaciones de transbordo, centros de distribución y clientes omnicanal.
Otra tendencia es la «ejecución de inventario«, o aprovechar al máximo lo que tiene en el clima actual de incertidumbre e interrupción. El inventario solía gestionarse únicamente a nivel de planificación. Con la reciente escasez de piezas y productos y la demanda volátil, las empresas están luchando para mantener satisfechos a todos los niveles de clientes y llevar los productos terminados populares a los lugares correctos en el momento adecuado.
Al mismo tiempo, también necesitan crear vías para productos recientemente obsoletos. Está motivando a las empresas a reemplazar los procesos manuales con reglas comerciales automatizadas e inteligentes que centralizan los datos de proveedores de múltiples niveles y múltiples almacenes para permitir una asignación óptima de pedidos basada en el inventario disponible, incluido el inventario en tránsito.
Dado que la garantía de suministro es una preocupación importante, muchas empresas están caminando por un estrecho equilibrio entre tener existencias de seguridad y mitigar el costo del exceso de inventario. Con ese fin, un ejemplo es la asociación entre el proveedor de servicios logísticos AFS y el proveedor de negocios de tecnología financiera Taulia, (ahora parte de SAP) para ofrecer un enfoque alternativo a la gestión del inventario de red. AFS llevará inventario para sus clientes, utilizando una Torre de control de la cadena de suministro MPO para visibilidad y gestión, y aprovechar la huella global de los almacenes para eliminar el inventario de los balances de sus clientes y proveedores. Se diferencia del enfoque VMI en que aprovecha la financiación bancaria a lo que siguen siendo tipos de interés excepcionalmente bajos y, por lo tanto, una base de costes razonable.
¿Cuáles son los principales desafíos a los que se enfrentan los transportistas en el entorno cambiante de hoy?
Los transportistas de hoy están gestionando el aumento de los costos logísticos, la capacidad tensa y la presión para cumplir con plazos ajustados y altos niveles de servicio al cliente en medio de retrasos e interrupciones regulares. Eso es mucho para hacer malabares.
La excelencia operativa significa mitigar el riesgo y ser capaz de identificar exactamente dónde y cuándo está ocurriendo un problema, a medida que está sucediendo, y ser capaz de actuar rápidamente para resolverlo. En el pasado, los líderes tenían tiempo para ejecutar y analizar los informes antes de tomar medidas. Hoy en día, ese proceso es demasiado ineficiente y a menudo conduce a costosas aceleraciones o caídas significativas en las entregas a tiempo y completas.
¿Cómo ayuda un sistema de gestión de transporte a una empresa a mantener el ritmo a la luz de estos desafíos?
Los sistemas de gestión de transporte (TMS) capturan la información más actualizada de diversas fuentes, incluidos pedidos de ERP, actualizaciones de transportistas, capacidad de almacén, datos meteorológicos y otras señales de riesgo.
El TMS se puede mostrar gráficamente en las reuniones matutinas para que los equipos puedan dirigir las acciones en la dirección correcta; Dependiendo de cuán amplias sean las capacidades, la dirección puede incluso ajustar a lo largo de todo el ciclo de vida del pedido, desde la asignación de pedidos hasta la entrega de última milla. Un TMS también notifica a los equipos inmediatamente sobre hitos y excepciones para que puedan tener visibilidad en tiempo real y respuestas ágiles antes de que los inconvenientes menores se conviertan en problemas o tendencias mayores.
Al seleccionar una solución de gestión de transporte, es común que los equipos se centren demasiado en mejorar los puntos débiles específicos en lugar de pensar más ampliamente sobre cómo la complejidad está afectando los objetivos comerciales de la empresa en general y cómo una solución podría soportar otros desafíos funcionales o respaldar el crecimiento futuro.
Recuerde que los desafíos de hoy no necesariamente reflejarán los desafíos de mañana y no todos los sistemas de gestión de transporte son iguales. Tómese el tiempo para auditar su organización de manera multifuncional para seleccionar una solución TMS que esté preparada para el futuro para el éxito a largo plazo.
¿Cómo puede un TMS ayudar a los transportistas a enfrentar algunos de estos desafíos logísticos actuales?
El caso de TMS+, una solución que va más allá de la gestión tradicional del transporte, lo que permite a las empresas optimizar la logística. TMS+ unifica el ecosistema para que los equipos puedan organizar pedidos entre múltiples sitios de fabricación, centros de distribución y canales de ventas, monitorear eficazmente el proceso, resolver excepciones y administrar los costos y el rendimiento del transportista en los flujos de pedidos entrantes, salientes y de devolución, todo en una sola plataforma.
Las empresas también pueden administrar procesos críticos, como la ejecución de inventario y la ejecución multimodal, incluida la paquetería, lo cual es esencial dados los comportamientos de compra actuales de los clientes. Lo que también es valioso para sus clientes es que estas capacidades son nativas y flexibles, no aisladas, por lo que realmente pueden tomar el control de sus complejidades comerciales modernas y obtener una ventaja competitiva.
Una estrategia tecnológica de gestión del transporte centrada en el futuro
Estas capacidades son valiosas, pero apenas arañan la superficie de lo que las plataformas de gestión de la cadena de suministro pueden hacer para apoyar no solo a las unidades de negocio individuales, sino a toda la red de la cadena de suministro. Un sistema de gestión de transporte independiente puede sugerir rutas, pero una plataforma combinada de TMS y OMS puede sugerir alternativas que incorporen todos los recursos y capacidades dentro de la red.
Los sistemas de gestión de transporte pueden ayudar a mitigar el riesgo y desarrollar resiliencia cuando ocurren excepciones que amenazan sus resultados. La ampliación de los niveles de servicio y la comunicación entre silos también permiten mejorar los flujos que se han segmentado. Con el transporte integrado y la gestión de pedidos (o un TMS centrado en los pedidos), las empresas pueden proporcionar altos niveles de servicio y una experiencia de cliente perfecta.
Como solución multimodal y holística, las empresas pueden optimizar continuamente el inventario, los pedidos y el transporte a través de flujos entrantes, salientes e inversos, con cálculos de costo de servicio que van más allá de la gestión del transporte.
Se espera que las limitaciones de la gestión del transporte cambien con el tiempo: las nuevas asociaciones son solo una de las razones para desarrollar operaciones diseñadas para escalar y adaptarse. Incluso los cambios positivos plantean desafíos operativos. Es por eso que la flexibilidad es el factor más importante a buscar en un sistema de gestión de transporte. Las infinitas posibilidades podrían afectar el cumplimiento de pedidos y, debido a que las variables cambian constantemente, una plataforma unificada es la única forma de resolver los desafíos asociados con tal complejidad.
Fuente: Supplychain247.com
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