El Puerto de Oakland presenta FITS, una aplicación revolucionaria que optimizará las operaciones portuarias
En colaboración con Parsons Corporation, Advent eModal, Mobile Programming y otros actores clave, hemos desarrollado e implementado esta solución innovadora.
Después de un arduo trabajo en conjunto con la Comisión de Transporte del Condado de Alameda, el personal del puerto, la ciudad de Oakland, el Departamento de Transporte de California y nuestros subcontratistas, estamos emocionados de anunciar que la construcción y la integración del sistema FITS se han completado. Ahora, nos adentramos en la fase de operaciones y mantenimiento en curso.
Mark Fialkowski, presidente de Infraestructura de América del Norte de Parsons, expresó su gratitud hacia el Puerto de Oakland y todas las agencias asociadas y subcontratistas que se unieron a nosotros en este proyecto. Esperamos seguir trabajando juntos para mejorar la eficiencia y la confiabilidad del movimiento de mercancías en el área portuaria.
Nuestra solución de software de gestión de tráfico, iNET®, se conecta con una versión mejorada del sistema de estacionamiento inteligente SecrSpace y un nuevo sitio web GoPort a medida, así como una aplicación móvil para iOS y Android. Esta integración de tecnología novedosa aumentará la eficiencia, la seguridad y la confiabilidad del acceso de camiones y ferrocarriles en el puerto.
Bryan Brandes, Director Marítimo del Puerto de Oakland, destacó que el lanzamiento del Sistema de Transporte Inteligente de Carga es un paso audaz hacia adelante para el puerto. Esta tecnología nos brinda visibilidad en tiempo real sobre el movimiento de mercancías, lo que permitirá a nuestros clientes mover su carga de manera más eficiente y segura.
David Casey, vicepresidente sénior de Estrategia Comercial de Advent eModal, también expresó su entusiasmo por esta iniciativa de colaboración y el impacto positivo que tendrá en la comunidad portuaria y en toda la cadena de suministro.
Estamos emocionados de convertir este proyecto visionario en una realidad y esperamos seguir trabajando junto a Parsons, el puerto y nuestros proveedores de subcontratación para lograrlo.
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Fuente: www.porttechnology.org adaptado para SCMThink
